W styczniu 2019r. udałem się do Urzędu Gminy w Obrowie celem uregulowania kwestii związanych ze znakami drogowymi które są w nieodpowiednich miejscach lub nie ma ich w ogóle, na terenie wsi Głogowo – strona północna.
Chodziło mi w szczególności o prawidłowe oznakowanie spowalniaczy ruchu oraz ograniczenie prędkości w tym obszarze. Także o zlikwidowanie znaków które są pomalowane, nieczytelne lub absurdalnie zamontowane, jak ten na ul. Młodzieżowej mówiący że za 0,5 km będzie spowalniacz ruchu. W rozmowie z urzędnikami, panią Sekretarz Gminy oraz urzędnikiem odpowiedzialnym za drogi gminne na terenie całej Gminy Obrowo, omówiliśmy zaproponowane przeze mnie trzy warianty oznakowania.
- Ustawienie na naszym terenie znaków mówiących o strefie zamieszkania, w ilości około 20, co się wiąże z tym, iż pierwszeństwo na drodze będzie miał pieszy, następnie rowerzysta, a dopiero na końcu pojazd. Za tym pójdzie konieczność wyznaczenia na każdej drodze strefy parkowania. Z doświadczenia pana Miłosza wynika, że może się tu pojawić się problem nadgorliwego zgłaszania przez mieszkańców parkowania przed swoją posesją zamiast na jej terenie, jeśli tam nie będzie miejsca. Ta sama sytuacja pojawi się, gdy goście zaparkują swoje pojazdy przed posesją. Jest jeszcze jedna kwestia tego, iż nie wszystkie drogi gminne mają możliwość wyodrębnienia strefy parkowania z uwagi na to, iż są za wąskie. Plusem wprowadzenia strefy zamieszkania jest brak konieczności stawiania dodatkowych znaków mówiących o spowalniaczach.
- Jeśli nie zostanie wprowadzona strefa zamieszkania, to wówczas należy każdorazowo oznakować drogę znakami mówiącymi o odległości do spowalniacza, ograniczenia prędkości, a następnie po jego przejechaniu następnego znaku mówiącego o odwołaniu ograniczenia prędkości. To natomiast wiąże się z zakupem około czterech znaków na spowalniacz, a co za tym idzie 20 znaków (jest 5 spowalniaczy na tym terenie) plus te, które na naszych drogach się znajdują.
- Kolejna opcja to taka, iż na każdej drodze wjazdowej na nasz teren od drogi krajowej nr. 10 i drogi powiatowej od ulicy Owocowej stawiamy znaki ograniczające prędkość do 30 km/h oraz znak który tą prędkość odwoła. Teoretycznie powinno to doprowadzić do tego, że kierowcy będą jeździć z mniejszą prędkością. Nie trzeba będzie wtedy dodatkowo stawiać znaków przed spowalniaczami ruchu, jak również wyodrębniać miejsc do parkowania. Jeżeli któryś z naszych mieszkańców zauważy, że pojazdy jeżdżą z nadmierną prędkością zawsze będzie to można zgłosić Policji telefonicznie lub zaznaczyć czarnym punktem na Krajowej Mapie Zagrożeń opisując to komentarzem o jeździe z nadmierna prędkością. System ten jest monitorowany przez Policję i w miarę potrzeb kierowane są tam odpowiednie służby. Ilość postawionych znaków wyniesie około 20 sztuk, ale też zlikwidujemy około 18 już istniejących.
Następnego dnia umówiłem się z panem odpowiedzialnym za drogi w UG i przeprowadziliśmy rekonesans po naszym terenie. Doszliśmy do wniosku, iż najlepszym rozwiązaniem będzie wariant trzeci. Będzie on jeszcze bardziej skuteczny przy zaangażowaniu się naszych mieszkańców poprzez dokonywanie zgłoszeń w internecie na Krajowej Mapie Zagrożeń. Z zapewnień Pani Sekretarz oraz urzędnika odpowiedzialnego za drogi w UG wynika, iż znaki zostały już zakupione i w niedalekiej przyszłości będą zamontowane. Widać na obecną chwilę że znaki na terenie Głogowa są systematycznie wymieniane za co trzeba podziękować Pani Sekretarz jak i panu Miłoszowi odpowiedzialnemu za drogi na terenie gminy.
